最新报废规定，这五类车必须强制报废！

日子过得好快，2019年马上已经是过去式的了，我们都希望自己在这个2019年可以过得更好，因为年年胜往年，就是最美的祝愿了。

根据国家最新发布了的私家车强制报废年限及补偿标准的新规定，我们看看到底说的啥?

一、汽车报废规定

1、取消年限强制报废！

我国颁发了新的私家车报废规定，取消了强制报废15年年限，也就是超过15年的车也不用强制报废！

但是，别高兴太早！超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

2、连续3年不参加年检强制报废

还有在新规中表明我国加大了年检的重要性，车主必须要按时参加年检，如果逾期未年检，被抓到，将被扣分罚款，如果连续三年没有参加年检，汽车将被强制报废！

3、出租车

与私家车不同，出租车使用年限只有8年，年限一到，不管行驶里程多少都无法继续驾驶，强制引导报废。

4、中型出租客运汽车

现在很多地方的客运汽车都不允许超载，不过由于资源紧张，我们可以看到城市里的公交车很少有不超载的。

但这些车并不能在道路上行驶多久，都是有相应的使用年限的，校车和公交车的使用年限分别是15年和13年公交车，便得直接面临报废了！

5、重、中、轻型载货汽车、半挂牵引车使用年限是15年，达到年限的将被报废。

6、微型载货汽车使用年限是12年，达到年限的将被报废。

另外，还有一种情况下，车辆将被提前报废。随着国家对城市环境进一步重视，对于车辆环保性的要求也愈加严格，2018年起，各个城市更是加大力度，全面淘汰黄标车。

二、汽车报废补偿标准

这里小编也给大家说一下，根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：

使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。

因为国六排放标准实施了，国六标准的出台很可能加速导致国三车被强制报废，那么国家将会对国三车车主进行赔偿。

1.35L及其以上排量轿车，每辆补贴18000元，1L至1.35L排量轿车，每辆补贴10000元，1L及其以下排量汽车每辆补贴6000元！这个对很多车主看来，也算福音吧。

随着史上最严的国六排放标准正式实施，加之年检越来越严格，不少''将老''之车只能面临报废的现实。然而，自己当初花了大价钱买来的汽车，拉去报废只有几百块补胎，很多车主心中都十分不爽。能不能把汽车当废铁卖了，会有什么风险吗？

众所周知，车辆是不允许私自当废铁售卖的，必须要到车管所进行报废等级处理，否则后续购车无法上牌，而且办理其他手续也会十分麻烦。如果真把汽车当废铁卖了，会存在什么风险呢？老司机表示：别因小失大了。

首先，车辆私自报废或者售出，没有经过车管所的话，将导致车辆信息无法注销。一旦车牌被其他车辆盗用、或者出现交通事故肇事逃逸、非法上路等违法事故时，交警在追查到个人的时候，若你无法拿出自己不在场的证据，是需要承担相关的法律责任的，甚至还会涉及到赔偿责任纠纷之中。

上面是针对个人来说，对于社会来说，私自报废车辆，很可能会被非法机构将拆散的零件进行使用或包装再出售。要知道，旧汽车零件流散到市场上，将使得汽车的安全性下降，会有多大的安全隐患可想而知。

还有另一部分车主，把车子停在路边当''僵尸车''，也不想拉去报废。因为报废太麻烦，准备的手续太多，而且在报废之前还要确保所有的违章都要处理完，如此一来，花上了大量的时间和精力，最终换来个几百块，想想都觉得亏。

最后，车子到了报废年限，就需要主动去车管所报废了，否则被查到了就是强制报废车辆，还要扣你12分。但是，面对这样麻烦的后续以及''可怜''的补贴金额，谁又迈的开腿呢？对于车辆报废，